Truck or not Truck

[alex_127]

Натыкался. На больших площадках. Форум этого размера никому никогда нужен для политики не будет.
Вернее, периодически боты будут - денег хотеть поиметь почти сразу или что прорекламировать.
Это из моего опыта модерации.

А тех кого вы читаете - все тут люди, вопрос у кого какие закидоны…

[LeoXL]

Какой трак купили? Год? Двигатель? Почему выбрали именно эту модель?

Ответа,скорее всего не будет.

Ясно.

[kite]

А тех кого вы читаете - все тут люди, вопрос у кого какие закидоны…

Слово "читаете" в отношении большей половины пишущих на этом форуме,Вы,применительно ко мне,упомянули погорячившись. В лучшем случае всё начинается и заканчивается первой фразой.
Очень немногие,действительно мне интересны.
Упомянутый ник дважды заставил меня пробежать текст по диагонали. Первый раз с откровенным лозунгом "американцы не лезтьте в Украину", второй раз в автотеме.. Моё резюме по этому поводу Вам известно.
Являесь некоторым образом Вашим коллегой,модерируя на некогда популярных форумах,немного ознакомился с тактикой троллей и ботов. Не считаю данный форум малозначительным для этих целей.К сожалению,с войной,обострилась методы и переместились цели пропаганды. Наступил период,когда "мессершмидт" гоняется за каждым автомобилем и каждым солдатом..
В проекции событий на вторую мировую-это 42-й год.

[sleepylake]

Завистники...А я уже гоняю во всю на механике после 4х уроков меня выпустили ездить в любом трафике по любым дорогам сказали все больше не нужно уроков и полностью переходить на трак с механикой и забыть автомат, после 3х недель уроков и практики уже не помню как водить автомат с ним даже теперь не комфортно. И трейлер норм тягать. Механика рулит. Пугалки про механику....наверно для технически неодаренного народа с плохими реакциями или для городских которые всю жизнь выкидывают на сидение в пробках.

[alex_127]

Завистники...А я уже гоняю во всю на механике после 4х уроков меня выпустили ездить в любом трафике по любым дорогам сказали все больше не нужно уроков и полностью переходить на трак с механикой и забыть автомат, после 3х недель уроков и практики уже не помню как водить автомат с ним даже теперь не комфортно. И трейлер норм тягать. Механика рулит. Пугалки про механику....наверно для технически неодаренного народа с плохими реакциями или для городских которые всю жизнь выкидывают на сидение в пробках.

Флаг вам в руки. Меня не убедили. Для этого не нужны технические навыки и так далее - любой люмпен-водитель из дыры мира справится ибо они это делают по бедности. И с удовольствием бы пересели на что подороже.

Но если нравится - ну, порадуемся за новую развлекуху. Лучше расскажите куда собрались… блм-ить?

[sleepylake]

Завистники...А я уже гоняю во всю на механике после 4х уроков меня выпустили ездить в любом трафике по любым дорогам сказали все больше не нужно уроков и полностью переходить на трак с механикой и забыть автомат, после 3х недель уроков и практики уже не помню как водить автомат с ним даже теперь не комфортно. И трейлер норм тягать. Механика рулит. Пугалки про механику....наверно для технически неодаренного народа с плохими реакциями или для городских которые всю жизнь выкидывают на сидение в пробках.

Флаг вам в руки. Меня не убедили. Для этого не нужны технические навыки и так далее - любой люмпен-водитель из дыры мира справится ибо они это делают по бедности. И с удовольствием бы пересели на что подороже.

Но если нравится - ну, порадуемся за новую развлекуху. Лучше расскажите куда собрались… блм-ить?

Моим учителем был тренер автогонщиков как хобби бизнес, мех. инженер по профессии, там что речь не о люмпен водителях.

Наладила офф-роад трейлер отправляюсь в экспедицию по диким местам на 9-12 мес.

[alex_127]

Флаг вам в руки. Меня не убедили. Для этого не нужны технические навыки и так далее - любой люмпен-водитель из дыры мира справится ибо они это делают по бедности. И с удовольствием бы пересели на что подороже.

Но если нравится - ну, порадуемся за новую развлекуху. Лучше расскажите куда собрались… блм-ить?

Моим учителем был тренер автогонщиков как хобби бизнес, мех. инженер по профессии, там что речь не о люмпен водителях.

Наладила офф-роад трейлер отправляюсь в экспедицию по диким местам на 9-12 мес.

я про то что вы рассказывали что это мол только для крутых, технически пордкованных, другие не смогут - с чем несогласен. ручку я водил еще в СССР.

интернет не забудьте! в гребенях теперь важнее чем вода.

[sleepylake]

Моим учителем был тренер автогонщиков как хобби бизнес, мех. инженер по профессии, там что речь не о люмпен водителях.

Наладила офф-роад трейлер отправляюсь в экспедицию по диким местам на 9-12 мес.

я про то что вы рассказывали что это мол только для крутых, технически пордкованных, другие не смогут - с чем несогласен. ручку я водил еще в СССР.

интернет не забудьте! в гребенях теперь важнее чем вода.

Тут обсирали решение водить механику вот я и комментирую.
Это как критика жизни без смартфона.
Раньше как то десятилетиями водили и ничего, а теперь вдруг нужен автомат.
Водить механику гораздо интересней чем автомат. И по любому водить механку это круто.
Теперь круто, когда многие ее водить не умеют.

Важнее воды в пустыне ничего нет, а интернета там часто теперь хватает.

[alex_127]

я про то что вы рассказывали что это мол только для крутых, технически пордкованных, другие не смогут - с чем несогласен. ручку я водил еще в СССР.

интернет не забудьте! в гребенях теперь важнее чем вода.

Тут обсирали решение водить механику вот я и комментирую.
Это как критика жизни без смартфона.
Раньше как то десятилетиями водили и ничего, а теперь вдруг нужен автомат.
Водить механику гораздо интересней чем автомат. И по любому водить механку это круто.
Теперь круто, когда многие ее водить не умеют.

Важнее воды в пустыне ничего нет, а интернета там часто теперь хватает.

лично я по-прежнему не думаю что это было верное решение. и не обсираем а советуем. две новые вещи сразу делать тяжелее чем одну когда на кону стоит вылезти из гребеней в жопе мира за 100 миль от ремонта.
копейку да - тяжелее водить чем современную машину. где крутость в том чтобы ездить на копейке не вижу. коня тогда берите.

у вас трак, воды влезет много. а интернет ими не возят. хотелось бы видеть пинги почаще чем раз в 9-20 месяцев. Аризона?

[sleepylake]

Тут обсирали решение водить механику вот я и комментирую.
Это как критика жизни без смартфона.
Раньше как то десятилетиями водили и ничего, а теперь вдруг нужен автомат.
Водить механику гораздо интересней чем автомат. И по любому водить механку это круто.
Теперь круто, когда многие ее водить не умеют.

Важнее воды в пустыне ничего нет, а интернета там часто теперь хватает.

лично я по-прежнему не думаю что это было верное решение. и не обсираем а советуем. две новые вещи сразу делать тяжелее чем одну когда на кону стоит вылезти из гребеней в жопе мира за 100 миль от ремонта.
копейку да - тяжелее водить чем современную машину. где крутость не вижу. коня тогда берите.

у вас трак, воды влезет много. а интернет ими не возят. хотелось бы видеть пинги почаще чем раз в 9-20 месяцев. Аризона?

Лошади запланированы на 2026г. Ездить по гребеням на трудном для маневра или малознакомом средстве передвижения мне не в первой. 100 миль от ремонта сейчас не играет роли потому что роадсайд ассистанс тащит и на 200, с дороги, а если застрять офф роад то это уже совсем другая песня и механика или автомат тут большой роли играть не будет, но если довезти до дороги то там роадсайд ассистанс уже вывезет отовсюду.

Интернет сейчас есть много где в самых глухих лесах и пустынях, а если возить старлинк то почти везде.

[sleepylake]

Лошадь это тоже дело неплохое. На лошади и вот так можно:


16 тысяч миль, через все Америки, Филип Лейти
Довелось читать Лэди Лонг Райдер, мемуар лонг райдера из Монтаны которая пересекла США несколько раз на лошади.
Это вершина путешествий. Сравнимо наверно только с одиночной кругосветкой на яхте.
Гораздо круче чем на мотоцикле от Аляски до Патагонии.

[sleepylake]

Тут обсирали решение водить механику вот я и комментирую.
Это как критика жизни без смартфона.
Раньше как то десятилетиями водили и ничего, а теперь вдруг нужен автомат.
Водить механику гораздо интересней чем автомат. И по любому водить механку это круто.
Теперь круто, когда многие ее водить не умеют.

Важнее воды в пустыне ничего нет, а интернета там часто теперь хватает.

лично я по-прежнему не думаю что это было верное решение. и не обсираем а советуем. две новые вещи сразу делать тяжелее чем одну когда на кону стоит вылезти из гребеней в жопе мира за 100 миль от ремонта.
копейку да - тяжелее водить чем современную машину. где крутость в том чтобы ездить на копейке не вижу. коня тогда берите.

у вас трак, воды влезет много. а интернет ими не возят. хотелось бы видеть пинги почаще чем раз в 9-20 месяцев. Аризона?

Вот как раз Аризона, по делам пришлось заехать не в сезон. 103F но ветер, в тени комфортно. Стоянка в гребенях оффроад но сигнал 5 баров потому что не так далеко военные территории а вокуг них на много миль обычно отличный сигнал. Никаких трудностей с тяганием прицепа с механикой и на горных перевалах, ничего труднее автомата.

[IL]

Водить механику гораздо интересней чем автомат. И по любому водить механку это круто.

100% согласен. Проблема возникает, когда в одной руке кофе, а в другой телефон. Неясно чем переключать передачи. Такие дела.

[sleepylake]

Водить механику гораздо интересней чем автомат. И по любому водить механку это круто.

100% согласен. Проблема возникает, когда в одной руке кофе, а в другой телефон. Неясно чем переключать передачи. Такие дела.

С телефоном уже свободно.

[Шурик]

100% согласен. Проблема возникает, когда в одной руке кофе, а в другой телефон. Неясно чем переключать передачи. Такие дела.

С телефоном уже свободно.

У вас hands-free в машине нет? Они же копейки стоят на Амазоне. Вы же водить сюдя по всему только научились - ради чего рисковать?

[Шурик]

Тут обсирали решение водить механику вот я и комментирую.
Это как критика жизни без смартфона.
Раньше как то десятилетиями водили и ничего, а теперь вдруг нужен автомат.

Вы очень смешное тут пишите - ручка vs автомат были актуальны лет 15-20 назад
Сейцас популярны гибриды и електомобили - там вообще нет коробки передачь!

Водить механику гораздо интересней чем автомат. И по любому водить механку это круто.
Теперь круто, когда многие ее водить не умеют.

Ту механику что на вашем мамонте сейцас никто не купит - водить такое никто не будет.
А вот современная механика до сих пор востребована и продается - ее водить круто
Actor John Cena swaps his famous Honda Civic for a new Civic Type R