Аутбек - хорошая машина, на которой я заезжал туда, куда этого делать не стоило
. И даже выезжал.
То есть при наличии соответствующей подготовки и навыков, Аутбека будет достаточно и более дорогие марки машин погоды не сделают. Правильно я поняла?voyager3 писал(а): ↑Чт сен 05, 2024 3:28 pmАутбек - хорошая машина, на которой я заезжал туда, куда этого делать не стоило
Там даже с тросиками непонятно, будут они цепляться за детали машины или нет, зависит от шин в конкретной модификации, и тросики намного менее износостойкие.
Короче, если целенаправленно экстремалить, то надо специально учиться, и приобретать тачку по результатам учёбы.
Если есть подготовка, то советы всяких вояджеров из интернета ни к чему. Дело не в цене. Понятно, что рамная машина на широченных шинах, с ещё большим дорожным просветом, с блокируемым дифференциалом и труЪ полным приводом, трелёвочным щитом, лебёдкой и т.д. теоретически более проходима. Но практически, это уже будет не поездка на лыжи, а поездка на джипование.
not recommended by consumer report! у меня же теперь он есть
))ну вот ее надо оформить одновременно с покупкой (требуют в смысле) или когда?
вопрос не когда можно , а когда уже нельзя дальше тянуть
Спросите в существующей страховке на Ваши нынешние автомобили. Она обычно покрывает свежекупленную машину на какое-то время, достаточное для оформления новой страховки. Кажется, на месяц.
У нас покрывает на 3 дня.
Покупка в соседнем штате мало чем отличается от покупки в вашем штате. С вас не будут брать налог, который действует в другом штате, но автоматом переведут регистрацию в ваш штат, а потом уже вы будете платить налог в своем штате и регистрировать машину. Все по почте пришлют, а до этого ездите с временной регистрацией. Потом может придется сходить ногами в ДМВ своего штата для регистрации. Иногда дилер в другом штате может взять налог "on behalf of" вашего штата. В любом случае, вы платите налог один раз и по рейту вашего штата.
рекомендованные модели без AWD?
