Re: Мнения, обзоры, новости.
Добавлено: Сб ноя 09, 2024 10:38 am
Если уходит не в масло, а наружу, я согласен с дилером. Наплевать.
Для бывших участников forum.privet.com
https://442621.dfklpuvz8.asia/
Если уходит не в масло, а наружу, я согласен с дилером. Наплевать.
«Браво,няня»(с) Дилер-это голова.. Фраза «если уходит не в масло,а наружу,то наплевать»( близко к тексту), является гениальной. Общество автолюбителей города Урюпинска,просто сошло бы с ума. А соображающие механики,вывели бы изрекшего сие к стенке и расстреляли бы нах..
Лучше расскажите насколько всё плохо у меня с движком. Сейчас даже интернета хорошего нет под рукой в YouTube или Google залезть. Любые советы приветствуются.kite писал(а): ↑Сб ноя 09, 2024 7:05 pm ... А соображающие механики,вывели бы изрекшего сие к стенке и расстреляли бы нах..
очень странно, вместо замены прокладок предлагают поменять двигатель... Лет 5 назад родителю дилер стал предлагать менять авто вместо якобы текущего ржавого маслянного картера. Естественно авто менять не стали, на тот момент авто было 7-ми лет отроду, а просто перестали посещать дилера. Зимой делал родителю инспекцию в Файерстоне и заодно попросил поменять масло. Инспекцию сделали, но масло менять отказались, мол там все ржавое и течет и можем заменить картер за $400, а иначе ничего кроме инспекции не сделаем. Решили картер менять сами, картер с жидкой прокладкой стоит 30-ку. В процессе замены стало ясно, что маслянные подтеки на драйвее явно не от моторного масла, там явно подтекает как минимум еще из пары мест, трансмиссии и еще чего-то, хотя по сравнению с масляным картером трансмиссия абсолютно сухаяLeoXL писал(а): ↑Пт ноя 08, 2024 12:05 am Тойота подвела?
200 тыс миль. "Вечный" 3,5 литра двигатель. Стал исчезать coolant. Свозил на диагностику к дилеру. Нужно менять engine gaskets. Работы на 5 тыс долларов. Смету на работу у знакомого механика еще не делал. Можно взять у дилера б/у движок с гарантией на несколько месяцев. 5 тыс долларов за двигатель и установку. Или можно ездить пока полностью не накроется медным тазом и потом поменять движок на б/у.
Последний раз менял coolant не у дилера 50 тыс миль тому назад. Машине 14 лет. Как я и говорил неоднократно современные Тойоты разваливаются после 13-15 лет. В дальнюю дорогу на несколько тыс миль машину уже не возьмёшь.
Надеюсь, что местный гараж удивит хорошей ценой и сможет отремонтировать машину дешевле намного чем дилер. Ценник озвучу здесь как только получу его.
В первую очередь,нужно попытаться определить куда уходит охаждающая жидкость.Есть определённый шанс,что это получится сделать при помощи специального инструмента.
Убийцы!(с)kite писал(а): ↑Сб ноя 09, 2024 7:05 pm«Браво,няня»(с) Дилер-это голова.. Фраза «если уходит не в масло,а наружу,то наплевать»( близко к тексту), является гениальной. Общество автолюбителей города Урюпинска,просто сошло бы с ума. А соображающие механики,вывели бы изрекшего сие к стенке и расстреляли бы нах..
LeoXL писал(а): ↑Сб ноя 09, 2024 8:10 pmЛучше расскажите насколько всё плохо у меня с движком. Сейчас даже интернета хорошего нет под рукой в YouTube или Google залезть. Любые советы приветствуются.kite писал(а): ↑Сб ноя 09, 2024 7:05 pm ... А соображающие механики,вывели бы изрекшего сие к стенке и расстреляли бы нах..
Я не механик,посему,в расстреле участие бы не принимал… Но,на мой взгляд,соглашаться с технической безграмотностью дилера,нельзя.Мне,как инженеру,не совсем понятна формулировка»следить за кулантом и «плевать». Уходящий в «неизвестность» антифриз, может наделать много беды. И благо,если это случится в тёплое время года,в городе,недалеко от дома.. Как я писал выше,возможны разные варианты неисправности. По закону падающего бутерброда,как известно случается наименее желаемое. У меня,например,был случай,уходящий антифриз,шёл в цилиндр,над поршнем. Автомобиль «Ниссан-максима»,двигатель 3,0. На оборотистых,короткоходовых моторах,вымывающий смазку стенок цилиндра антифриз чреват не просто клином,а обрывом шатуна. Что и произошло.Причём при отсутствии смазки,обрывает обычно по болтам,а при заклинивании поршня в цилиндре,рвёт по телу шатуна. Со всеми вытекающими. Т е ,пробитием блока,что на многих языках механиков,зовётся «рукой дружбы» и прочих удовольствиях. Случилось это ночью,при переезде моём на работу (Бостон аэропорт Логан). К рейсу я опоздал,пока ждал тоутрак и бегал вокруг машины изрядно промёрз и простыл и т д.. Казалось бы соображающий в технике человек.Ан-нет. К стенке нужно было бы поставить и меня.
Может вторые полгода короче первых?in_the_crowd писал(а): ↑Сб ноя 23, 2024 11:53 am Слушайте, народ, а кто знает, что случилось с Geico? Мне уже второй раз понижают страховку.
Вот:
geico.jpg
Это за полгода. Record мой всегда чистым был. На этой страховке ещё дом (плачу раз в год в июне). На вторую машину мужа отдельная страховка, за которую платит контора, которую он консультирует.
Не то, чтобы мне это не нравилось , но как-то настораживает. Может, связано со 'старением' моей Хонды? Или с тем, что в наших краях мало аварий с участием Хонд? У кого какие мысли?
Полная. После 5 лет машине уберу Comprehensive.Alex_L писал(а): ↑Сб ноя 23, 2024 2:13 pmМожет вторые полгода короче первых?in_the_crowd писал(а): ↑Сб ноя 23, 2024 11:53 am Слушайте, народ, а кто знает, что случилось с Geico? Мне уже второй раз понижают страховку.
Вот:
geico.jpg
Это за полгода. Record мой всегда чистым был. На этой страховке ещё дом (плачу раз в год в июне). На вторую машину мужа отдельная страховка, за которую платит контора, которую он консультирует.
Не то, чтобы мне это не нравилось , но как-то настораживает. Может, связано со 'старением' моей Хонды? Или с тем, что в наших краях мало аварий с участием Хонд? У кого какие мысли?
Это полная страховка или только ответственности?
Возможно учитывают удешевление машины.
Везет. Если машин с проблемами мало, то recall не делают и приходится чинить за свои деньги. Recall чинят бесплатно.Fur_Elise писал(а): ↑Вс ноя 24, 2024 7:45 am Много recalls of Kia EV (and Hyundai )
https://www.usatoday.com/story/money/ca ... 497783007/