Форум Привет

mikeG писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 8:14 am

Kнязь писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 5:32 am Я бы даже сказал, что невозможно! НО! Чем бы ТС потом качала колесо до нужного psi?! У ней же нету никакого струмента!

Я велосипедным насосом накачиваю если другого нет под рукой.
Эту шину сам бы починил, конечно.

Hun писал(а): ↑Пт янв 05, 2024 5:04 pm Это легко ремонтируется, в мастерской за $20.

perkins писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 2:05 pmремонтируется легко, но не рекомендуется ремонтировать, когда так близко к краю. Мне Сэмс в таком случае поменял колесо. Кстати на этих ремонтных затычках теперь пишут, что они не для постоянной езды, а для того, чтобы доехать до мастерской и поменять колесо

Килькин писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 8:40 am я ртом надуваю, как футбольный мяч, тоже никаких проблем

Kнязь писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 3:19 pm

perkins писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 2:05 pmремонтируется легко, но не рекомендуется ремонтировать, когда так близко к краю. Мне Сэмс в таком случае поменял колесо. Кстати на этих ремонтных затычках теперь пишут, что они не для постоянной езды, а для того, чтобы доехать до мастерской и поменять колесо

Ой, я Вас умоляю! Нет ничего более постоянного, чем временное...

Hun писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 3:29 pm У меня все эти затычки, мною поставленные, стоят до замены шины, причем иногда по нескольку на одной и той же шине. Ну а кому хочется, пусть меняет целиком шину.

Dm.uk писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 5:51 pm имхо ремонтировать прокол DIY кит-ом "снаружи" неправильно.

снимается шина с диска, вынимается гвоздик, высверливается (сверло ~ 2 мм) дырка (где был гвоздик) "на всю толщину" шины. Потом специальным "типа" сверлом изнутри шины высверливается неглубокий конус. Ну а потом клей и тут же :



изнутри, и обрезается то что торчит снаружи шины

потом все годами будет ок

IL1 писал(а): ↑Вс янв 07, 2024 8:59 am У меня тоже всё работает до конца срока службы шин. Никогда не было проблем с ремонтом снаружи включая места как у тс.

perkins писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 2:05 pm

Hun писал(а): ↑Пт янв 05, 2024 5:04 pm Это легко ремонтируется, в мастерской за $20.

ремонтируется легко, но не рекомендуется ремонтировать, когда так близко к краю. Мне Сэмс в таком случае поменял колесо. Кстати на этих ремонтных затычках теперь пишут, что они не для постоянной езды, а для того, чтобы доехать до мастерской и поменять колесо

Mad Hatter писал(а): ↑Пн янв 08, 2024 9:08 am

perkins писал(а): ↑Сб янв 06, 2024 2:05 pm
ремонтируется легко, но не рекомендуется ремонтировать, когда так близко к краю. Мне Сэмс в таком случае поменял колесо. Кстати на этих ремонтных затычках теперь пишут, что они не для постоянной езды, а для того, чтобы доехать до мастерской и поменять колесо

Ничего подобного. Ауди поставили затычку на OEM шине, а значит где то в большущем VW мануале говорится что это 100% ok.

perkins писал(а): ↑Пн янв 08, 2024 11:38 am

Mad Hatter писал(а): ↑Пн янв 08, 2024 9:08 am
Ничего подобного. Ауди поставили затычку на OEM шине, а значит где то в большущем VW мануале говорится что это 100% ok.

у VW силант прилагается может они его и используют вместо затычек

Feropont писал(а): ↑Пн янв 08, 2024 2:49 pm Говорят нужна новая шина. Нужна?

Нужна новая машина!

Mad Hatter писал(а): ↑Пн янв 08, 2024 4:53 pm

Feropont писал(а): ↑Пн янв 08, 2024 2:49 pm Говорят нужна новая шина. Нужна?

Нужна новая машина!

Только если пепельница заполнилась

Feropont писал(а): ↑Пн янв 08, 2024 4:56 pm

Mad Hatter писал(а): ↑Пн янв 08, 2024 4:53 pm

Только если пепельница заполнилась

Сразу видно, нашьььь чилавек